Сдвоенные тормозные (контрбалансные, уравновешивающие) клапаны трубного монтажа
- VBCD DE A ДВУХСТОРОННИЙ ТОРМОЗНОЙ (КОНТРБАЛАНСНЫЙ, УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ) КЛАПАН ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ, 20/40/60/95/160 Л/МИН (OLEODINAMICA MARCHESINI, ИТАЛИЯ)
- VBCD ДВУХСТОРОННИЙ ТОРМОЗНОЙ (КОНТРБАЛАНСНЫЙ, УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ) КЛАПАН ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ, 30/40/60/120 Л/МИН (OLEOWEB, ИТАЛИЯ)
- VBCD DE ДВУХСТОРОННИЙ ТОРМОЗНОЙ (КОНТРБАЛАНСНЫЙ, УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ) КЛАПАН ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ, 35/50/105 Л/МИН (OLEODINAMICA MARCHESINI, ИТАЛИЯ)
- VBCD DE A CC ДВУХСТОРОННИЙ ТОРМОЗНОЙ (КОНТРБАЛАНСНЫЙ, УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ) КЛАПАН ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДЛЯ ЗОЛОТНИКОВ С ЗАКРЫТЫМ ЦЕНТРОМ, 40/60 Л/МИН (OLEODINAMICA MARCHESINI, ИТАЛИЯ)
- VBCD DE CC ДВУХСТОРОННИЙ ТОРМОЗНОЙ (КОНТРБАЛАНСНЫЙ, УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ) КЛАПАН ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДЛЯ ЗОЛОТНИКОВ С ЗАКРЫТЫМ ЦЕНТРОМ, 35/50/105 Л/МИН (OLEODINAMICA MARCHESINI, ИТАЛИЯ)
СДВОЕННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ (КОНТРБАЛАНСНЫЕ, УРАВНОВЕШИВАЮЩИЕ) КЛАПАНЫ
Сдвоенные тормозные гидроклапаны используются в гидравлических системах, где требуется независимое управление торможением в двух направлениях движения (например, в подъемных механизмах, поворотных устройствах кранов или стрелах экскаваторов). В отличие от одинарных подпорно-тормозных гидравлических клапанов, которые работают только в одном направлении, сдвоенные тормозные (контрбалансные) клапаны обеспечивают плавное торможение и удержание нагрузки как при подъеме, так и при опускании. Это особенно важно в системах с реверсивным движением или переменной нагрузкой, где необходимо исключить неконтролируемое падение или рывки.
Основное отличие от одинарных гидроклапанов торможения заключается в конструкции: сдвоенный тормозной клапан объединяет два регулируемых гидравлических контура в одном корпусе, что позволяет независимо настраивать тормозное усилие для каждого направления. Одинарные же клапаны работают только в одном направлении и не могут обеспечить такой же точности управления в сложных системах. Кроме того, сдвоенные модели часто оснащаются дополнительными функциями, такими как защита от кавитации и перегрузок, что делает их более универсальными. Применение сдвоенных тормозных клапанов особенно востребовано в спецтехнике (автокранах, манипуляторах, лесозаготовительных машинах), а также в промышленном оборудовании с высокой инерционной нагрузкой. Они обеспечивают повышенную безопасность, плавность хода и стабильность работы гидросистемы в любых условиях. Если вам требуется надежное управление движением в обоих направлениях, сдвоенный тормозной клапан станет оптимальным решением.