Гидроклапаны приоритета по давлению (челночные клапаны, клапаны "или")
- VU2P ЧЕЛНОЧНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН (ГИДРОКЛАПАН ПРИОРИТЕТА ПО ДАВЛЕНИЮ), КЛАПАН "ИЛИ" (OLEODINAMICA MARCHESINI, ИТАЛИЯ)
- VUSF ЧЕЛНОЧНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН (ГИДРОКЛАПАН ПРИОРИТЕТА ПО ДАВЛЕНИЮ), КЛАПАН "ИЛИ" (OLEOWEB, ИТАЛИЯ)
- VT ЧЕЛНОЧНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН (ГИДРОКЛАПАН ПРИОРИТЕТА ПО ДАВЛЕНИЮ), КЛАПАН "ИЛИ" (WALVOIL, ИТАЛИЯ)
- SHV ЧЕЛНОЧНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН (ГИДРОКЛАПАН ПРИОРИТЕТА ПО ДАВЛЕНИЮ), КЛАПАН "ИЛИ" (OFC/VILLA, ИТАЛИЯ)
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ КЛАПАНЫ ПРИОРИТЕТА ПО ДАВЛЕНИЮ (ЧЕЛНОЧНЫЕ ГИДРОКЛАПАНЫ, ГИДРОКЛАПАНЫ "ИЛИ")
Гидравлические клапаны приоритета по давлению (также их называют челночными клапанами и клапанами "ИЛИ") «выбирают» более высокое давление между двумя портами A и B, подавая команду на порт C и блокируя поток. Обычно челночные гидравлические клапаны используются для вспомогательных функций, таких как отрицательный тормоз, или для управления линией дистанционного восприятия давления. Последовательно соединенные в коллекторе гидравлические клапаны "ИЛИ", обеспечивают максимальное давление в контуре для системы определения нагрузки.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА
Когда обнаруживается во входе (А) более высокое давление, чем во входе (В), шариковое запорное устройство вынуждено устанавливаться напротив отверстия к выходу (С), то есть в месте более высокого давления. Если более высокое давление появляется во входе (В), шариковое запорное устройство вынуждено переместится напротив другого места, которое блокирует вход (А) и соединяет вход (В) с выходом (С).