MAP-040, MAP-080, MAP-160, MAP-320, MAP-630 РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ATOS (ИТАЛИЯ) КУПИТЬ В МАГАЗИНЕ ГИДРАВЛИКИ В РОССИИ (ОРИГИНАЛЬНАЯ ПРОДУКЦИЯ ATOS).

Реле давления в гидроприводе

Гидроприводы широко применяются в станках, прессах, строительной и промышленной технике. Их работа основана на передаче энергии с помощью жидкости под давлением. Чтобы система работала безопасно и надёжно, необходимо контролировать это давление. Для этой задачи используется реле давления.

Реле давления — это устройство, которое реагирует на изменение давления в гидросистеме и включает или отключает электрическую цепь при достижении заданного значения. Проще говоря, оно «следит» за давлением и подаёт сигнал, когда давление становится слишком высоким или, наоборот, падает ниже нормы.

Реле давления серии MAP (Atos, Италия) предназанчены для работы в гидросистемах с минеральным маслом или синтетической жидкостью, обладающей схожими смазывающими характеристиками. Макс. давление = 630 бар.

Код	Диапазон настройки, бар	Макс. рабочее давление, бар
MAP-040 (MAP-40)	5-40	630
MAP-080 (MAP-80)	7-80	630
MAP-160	10-160	630
MAP-320	30-320	630
MAP-630	50-630	630

ПРИНЦИП РАБОТЫ

Реле давления MAP (Atos, Италия) создает или разрывает контакт в электрической цепи при достижении заданного давления в гидросистеме. Давление жидкости воздействует на поршень, связанный с регулировочной пружиной. Как только достигается предустановленное давление, поршень приводит в действие микровыключатель для замыкания или размыкания контактов. Установка давления осуществляется путем вращения градуированной регулировочной кнопки. Вращение по часовой стрелке увеличивает предустановленное давление. 

Зачем нужно реле давления

Основные задачи реле давления в гидроприводе:

• защита оборудования от перегрузки;
• автоматическое включение и отключение насоса;
• управление работой исполнительных механизмов;
• сигнализация о достижении нужного давления;
• поддержание давления в заданных пределах.

Часто реле давления работает вместе с манометром и предохранительным клапаном. Клапан ограничивает давление механически, а реле давления управляет работой системы через электрические цепи.

Как работает реле давления

Внутри реле есть чувствительный элемент — мембрана или небольшой поршень. На него действует давление масла из гидросистемы. Пока давление ниже установленного значения, контакты находятся в одном положении. Когда давление достигает заданного уровня, чувствительный элемент сдвигается и переключает контакты.

В результате либо включается, либо выключается насос, электромагнитный клапан или другое устройство. Когда давление снова изменяется, реле возвращается в исходное состояние. Обычно между давлением включения и выключения есть небольшая разница, чтобы контакты не щёлкали слишком часто.

Из чего состоит реле давления

Простое реле давления включает:

• корпус;
• чувствительный элемент (мембрана или поршень);
• пружину;
• контактную группу;
• регулировочный винт;
• штуцер для подключения к гидросистеме.

Давление срабатывания настраивается с помощью регулировочного винта: чем сильнее сжата пружина, тем при большем давлении сработает реле.

Какие бывают реле давления

По конструкции чаще всего встречаются:

• Мембранные— простые и чувствительные, подходят для средних давлений.
• Поршневые — более прочные, используются при высоком давлении.

Также реле давления бывают настроены на минимальное или на максимальное давление — в зависимости от задачи, которую они выполняют в системе.

Где ставят реле давления

Реле давления обычно устанавливают в напорной линии, на гидростанции или рядом с насосом. Место установки выбирают так, чтобы контролировать именно то давление, которое важно для работы системы: общее давление насоса, давление в цилиндре или в отдельной линии. В простых системах одно реле может включать и выключать насос. В более сложных — несколько реле используются для управления разными этапами работы машины.

Преимущества использования

Реле давления имеет несколько важных плюсов:

• повышает безопасность работы;
• защищает гидросистему от перегрузок;
• упрощает автоматическое управление;
• снижает износ оборудования;
• отличается простотой и надёжностью.

По сравнению с электронными датчиками, механические реле давления менее чувствительны к грязи, вибрациям и перепадам температуры, что особенно важно для промышленной техники.

Настройка и эксплуатация

Настройку реле давления обычно выполняют с помощью манометра. Регулировочным винтом выставляют нужное давление срабатывания, после чего проверяют работу системы. Чтобы настройка не сбивалась, винт фиксируют контргайкой или пломбой.

При эксплуатации важно следить за чистотой рабочей жидкости и исправностью контактов, так как загрязнение и износ могут ухудшить точность срабатывания.

Реле давления — это простой, но очень важный элемент гидропривода. Оно контролирует давление, защищает оборудование и помогает автоматизировать работу гидросистемы. Правильно подобранное и настроенное реле давления делает систему более надёжной, безопасной и долговечной.